2024 წელს დაარსებულმა ჩინურმა კომპანია Zeroth-მა, რომლის შტაბ-ბინაც სუჩჟოუში მდებარეობს, ახალი ჰუმანოიდური რობოტი წარადგინა. ბაზარზე გამოჩენილი პლატფორმა მძიმე ინდუსტრიული სამუშაოებისთვის არ არის განკუთვნილი და ის, ძირითადად, კვლევის, განვითარებისა და განათლების სფეროებისთვის იქმნება. კომპანია ამ სიახლეს მსოფლიოში პირველ AI-ნატივ ინკორპორირებულ რობოტად პოზიციონირებს, თუმცა ეს უფრო მარკეტინგული განაცხადია და არა ზოგადად დამტკიცებული ინდუსტრიული კატეგორია. ფართო საზოგადოებამ ის აგვისტოში, მსოფლიო რობოტების კონფერენციაზე იხილა, ხოლო საერთაშორისო კომერციული გაყიდვები და ჯავშნები 2026 წლის 2 სექტემბერს ოფიციალურად გაიხსნა.
ტექნიკური მახასიათებლების მხრივ, Zeroth Bridge საკმაოდ კომპაქტურია. მისი სიმაღლე 88 სანტიმეტრია, ხოლო წონა დაახლოებით 13 კილოგრამს შეადგენს. რობოტს 30-დან 40 სანტიმეტრამდე სიგრძის ხელები და ორთითიანი მჭერები აქვს. გავრცელებული ბრიფინგების მიხედვით, მოწყობილობას ორფეხა სიარული, დაბრკოლებების არიდება და მოძრაობის კონტროლი შეუძლია, რასაც წინასწარ შემუშავებული მოძრაობების ბიბლიოთეკა უზრუნველყოფს.
პლატფორმის მთავარი ძალა მისი პროგრამული ეკოსისტემაა, რომელსაც OpenBridge ეწოდება. ეს ღია წყაროს პლატფორმა მოიცავს პროგრამული უზრუნველყოფის არქიტექტურას, მოძრაობის კონტროლის ღია API-ებს, მოძრაობის ჩაწერისა და VR ინტეგრაციის შესაძლებლობებს, ასევე ტრენინგის რესურსებს. საჯარო Skill Hub-ის მეშვეობით დეველოპერებს შეუძლიათ თავად შექმნან და სხვებსაც გაუზიარონ რობოტის ახალი უნარები. აღსანიშნავია, რომ ეს სისტემა ნატივურად მხარს უჭერს Bridge-ს, თუმცა ლაჩ-მასალებში მწარმოებელთა შორის პორტაბელურობა ჯერჯერობით დადასტურებული არ არის.
ფასწარმოება რეგიონების მიხედვით განსხვავდება. ჩინურ ბაზარზე Geek Edition-ის ფასად 8,888 იუანი სახელდება, ხოლო საერთაშორისო ფასი რეგიონის მიხედვით იცვლება. გარდა ამისა, ამოქმედდა სპეციალური Bridge Builder პროგრამა, რომელიც 500 დეველოპერისგან შემდგარ შორტლისტს ადგენს. აქედან საუკეთესო 200 მონაწილე Bridge-ზე უფასო წვდომასა და თანაშემქმნელის სტატუსს მიიღებს, ხოლო დარჩენილი 300 დეველოპერი პრიორიტეტულ შესყიდვასა და SDK-ს დაიმსახურებს.
როგორც Zeroth-ის დამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი რენძიე გუო აღნიშნავს, მიზანი ყველას ჩართულობაა.
„ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ ერთ დღეს ყველა შეძლებს რობოტების შექმნაში მონაწილეობის მიღებას. სამყაროში კედლების ნაკლებობა არ არის. ჩვენ ვირჩევთ ხიდების აშენებას“, – აცხადებს რენძიე გუო.
წყარო: Highways Today, RoboticsTomorrow
