ჩინური ბრენდის ეს სერვისი ჯერჯერობით მხოლოდ ჩინეთში ფუნქციონირებს და საქართველოში ხელმისაწვდომი არ არის.
ჩინურმა ელექტრომობილების მწარმოებელმა Nio-მ ოქტომბრის დასაწყისში, ჩინეთის ეროვნული დღესასწაულის კვირაში, რეკორდული რაოდენობის, თითქმის 1.2 მილიონი ბატარეა გამოცვალა. ეს მონაცემები კომპანიამ 9 ოქტომბერს გამოქვეყნებულ ოფიციალურ ანგარიშში თავად გააზიარა. საქმე ეხება ტექნოლოგიას, რომლითაც Nio ბაზარზე გამორჩეულია: ჩვეულებრივი დამტენის ნაცვლად, მანქანა სპეციალურ სადგურში შედის, სადაც რობოტი დაცლილ ბატარეას რამდენიმე წუთში ახალი, სავსე აკუმულატორით ანაცვლებს.
სწრაფი შეცვლა დამტენთან ლოდინის ნაცვლად
მთელი პროცესი ჩვეულებრივ ავტოგასამართ სადგურზე საწვავის ჩასხმას ჰგავს. მძღოლს აღარ უწევს, ელექტრომობილის დასატენად ნახევარი საათი ან მეტი დრო დაკარგოს. ოქტომბრის პირველი კვირა ჩინეთში ყველაზე დატვირთული სამოგზაურო პერიოდია, ამიტომ ქსელისთვის ეს ნამდვილი გამოცდა იყო. პიკის პერიოდში Nio-ს ქსელიდან გამოცვლილი ბატარეით ავტომობილი საშუალოდ ყოველ 0.47 წამში გამოდიოდა.
დღიური რეკორდი ამ ერთ კვირაში ორჯერ გაუმჯობესდა. ყველაზე მეტი გაცვლა 5 ოქტომბერს, შინ დაბრუნების პიკურ დღეს დაფიქსირდა. კომპანიის გათვლებით, მხოლოდ ავტომაგისტრალებზე ამ მიდგომამ მძღოლებს ჯამში 309 ათას საათზე მეტი ლოდინის დრო დააზოგვინა.
ავტომაგისტრალების ქსელი და შეზღუდვები
Nio-ს 1,073 მაგისტრალის გაცვლის სადგური 550-ზე მეტ ჩინურ ქალაქს აკავშირებს. დღესასწაულებისას Nio-ს მაგისტრალის დამტენმა და გაცვლის სადგურებმა ჩინეთის ავტომაგისტრალებზე დამუხტვისთვის გაცემული ენერგიის 13.7% უზრუნველყვეს. ყველაზე გადატვირთულ ლოკაციაზე რობოტებმა ერთ დღეში 211 ბატარეის შეცვლა შეძლეს.
ეს შედეგები შთამბეჭდავია, თუმცა სისტემას თავისი მკაფიო შეზღუდვები აქვს. ყველა ციფრი თავად Nio-ს ანგარიშს ეყრდნობა. გარდა ამისა, ბატარეების სწრაფი შეცვლის მოდელი თითქმის მთლიანად ჩინეთის შიდა ბაზარზეა ორიენტირებული. ჩინეთის საზღვრებს გარეთ კომპანიას სადგურების ძალიან მცირე რაოდენობა აქვს, საქართველოში კი Nio ოფიციალურად საერთოდ არ ოპერირებს.
| ბატარეის შეცვლის სადგურები | 4,168 |
| შეცვლილი ბატარეები (1-7 ოქტომბერი) | 1,192,221 |
| დღიური პიკური რეკორდი (5 ოქტომბერი) | 183,664 გაცვლა |
| გაცვლის სიხშირე პიკში | 1 მანქანა ყოველ 0.47 წამში |
| მაგისტრალის სადგურები | 1,073 |
| სულ სერვისი (დატენვა და გაცვლა) | 2,071,582 |
| დაზოგილი ლოდინის დრო მაგისტრალზე | 309,124 საათი |
ეს სტატია შეიქმნა AI ხელსაწყოებით, პროცესში ადამიანის ჩართულობა დაახლოებით 10%-ია.
