სისტემა ჯერ მხოლოდ კალიფორნიის ერთ ოლქში ინერგება და სრულ მუშაობას 2027 წლის სეზონისთვის დაიწყებს.
კალიფორნიის San Bernardino County Fire Protection District-მა (SBCoFD) კონტრაქტი გააფორმა კომპანია Seneca-სთან, რომელიც კალიფორნიის ქალაქ საუსალიტოში მდებარეობს. შეთანხმების მიხედვით, ეს სამსახური შტატში პირველი იქნება, რომელიც ხანძრის ჩასაქრობად ხუთი ავტონომიური დრონისგან შემდგარ ჯგუფს, Seneca Strike Team-ს, გამოიყენებს. ეს არის მძიმე უპილოტო საფრენი აპარატების სისტემა, რომელიც ცეცხლს სპეციალურ ქაფს ასხამს და რომელსაც ერთდროულად მხოლოდ ერთი პილოტი მართავს. ინფორმაცია 28 ოქტომბერს PR Newswire-ზე გამოქვეყნებული ოფიციალური პრესრელიზიდან გახდა ცნობილი, 1 ნოემბრიდან კი ამერიკულ ტექნოლოგიურ მედიაშიც გავრცელდა. კონტრაქტის ღირებულება საჯაროდ არ დასახელებულა.
როგორ მუშაობს დრონების ჯგუფი რთულ რელიეფზე
შესყიდული პაკეტი მოიცავს ხუთ საფრენ აპარატს, მისაბმელიან მობილურ საოპერაციო ბაზას (Mobile Air Operations Base) და სრულ წვდომას Seneca-ს ავტონომიურ პროგრამულ უზრუნველყოფაზე. რადგან დრონები გზას იკვლევს და ერთმანეთთან მოქმედებას ათანხმებს ბორტზე ჩაშენებული ხელოვნური ინტელექტის დახმარებით, ერთ ოპერატორს რამდენიმე აპარატის მართვა რთულ, მთიან რელიეფზეც კი თავისუფლად შეუძლია.
როგორ აჩერებენ ტყის ხანძარს მაშინ, როცა წუთები გადამწყვეტია? პასუხი სისწრაფესა და სიმძლავრეშია. ხუთი დრონისგან შემდგარ ჯგუფს ჯამში 500 გალონზე (დაახლოებით 1 900 ლიტრზე) მეტი მზა სახანძრო ქაფი მიაქვს. პრესრელიზის მიხედვით, აპარატებს ახალ კერამდე მიღწევა 5-დან 10 წუთამდე ან კიდევ უფრო ნაკლებ დროში შეუძლია. სახანძრო სამსახურის უფროსი Dan Munsey ამბობს: „ჩვენი მიზანია, ხანძრების 90% შევაჩეროთ მანამ, სანამ ისინი 10 კვადრატულ ფუტზე (დაახლოებით 0,9 კვადრატულ მეტრზე) მეტად გაიზრდება“.
ღამის ფრენები და დანერგილი გამოცდილება
ჩვეულებრივი სახანძრო ვერტმფრენებისა და თვითმფრინავების ნაწილი ღამით ვერ დაფრინავს, რადგან სიბნელეში დაბალ სიმაღლეზე მანევრირება ეკიპაჟისთვის საშიშია. Seneca-ს დრონები კი ღამითაც მუშაობს ბორტზე დაყენებული სენსორების წყალობით. გარდა უშუალოდ ცეცხლის ჩაქრობისა, თუ ხანძარი შენობებს უახლოვდება, დრონებს შეუძლია, ცეცხლის ფრონტის წინ წინასწარ გაავლოს დამცავი ხაზები სპეციალური ხსნარით, ხოლო ძირითადი ალი რომ ჩაქრება, დარჩენილი მცირე, მხრჩოლავი კერები საბოლოოდ გააგრილოს.
SBCoFD აშშ-ის კონტინენტურ ნაწილში ფართობით ყველაზე დიდ ოლქს ემსახურება და მას უკვე აქვს საკუთარი რობოტიკისა და დრონების განყოფილება. მეხანძრეების გადამზადება 2027 წლის პირველ და მეორე კვარტალში იგეგმება, რათა სისტემა 2027 წლის ხანძრების პიკურ სეზონამდე სრულ მზადყოფნაში იყოს. კალიფორნიამდე Seneca-მ ხუთწლიანი კონტრაქტი უკვე გააფორმა კოლორადოს შტატში, Aspen-ის სახანძრო დაცვის სამსახურთან.
| ეკიპაჟის ზომა | 5 ავტონომიური დრონი (Seneca Strike Team) |
| ოპერატორი | 1 პილოტი მთელ ჯგუფზე |
| ქაფის მოცულობა | 500 გალონზე მეტი (დაახლოებით 1 900 ლიტრი) |
| რეაგირების დრო | 5-დან 10 წუთამდე ან ნაკლები |
| სამიზნე შედეგი | ხანძრების 90%-ის შეჩერება 10 კვადრატულ ფუტამდე (0,9 კვ. მ.) |
| სრული კომპლექტი | 5 დრონი, Mobile Air Operations Base და ავტონომიური პროგრამა |
| გაშვების დრო | 2027 წლის ხანძრების პიკურ სეზონამდე |
წყარო: PR Newswire: San Bernardino County Fire becomes California’s first fire agency to acquire Seneca firefighting drones (28 Oct 2026) | Tom’s Hardware: California county secures autonomous firefighting drones with 500 gallon foam payload (1 Nov 2026)
ეს სტატია შეიქმნა AI ხელსაწყოებით, პროცესში ადამიანის ჩართულობა დაახლოებით 10%-ია.
